Kravas automašīnas jauda un degvielas ekonomija lielā mērā ir atkarīga no dzinēja veiktspējas un transmisijas veida un parametru izvēles, tas ir, no kravas automašīnas spēka pārvades sistēmas saprātīgas atbilstības pakāpes. Pat ja dzinējam ir laba veiktspēja, tas nevar pilnībā darboties bez pareizi saskaņotas transmisijas sistēmas. Transmisijas sistēma, ko var saprātīgi saskaņot ar dzinēju, var likt dzinējam bieži darboties tā ideālās darba zonas tuvumā. Tomēr, ņemot vērā problēmas sarežģītību un pretrunas un ierobežojumus starp kravas automašīnas jaudu un degvielas ekonomiju, kravas automašīnas jaudas pārvade Sistēmas dizaina uzlabošana kļuva par ļoti sarežģītu vairāku mainīgo optimizācijas problēmu. Pēc analoģijas analīzes tika konstatēts, ka kravas automašīnai bija šādas problēmas:
1) Transportlīdzekļa ātrums, viens no transportlīdzekļa dinamiskajiem rādītājiem, ir zems. Pārvadājumu efektivitātes uzlabošanai lielākā daļa transportlīdzekļu izvēlas braukt pa šoseju, tāpēc tā attiecīgi jāpalielina;
2) Ja automašīna bieži atrodas situācijā, kad ir nepieciešams paātrināties, lai apdzītu, oriģinālās automašīnas iedarbināšanas paātrinājuma laiks un apdzīšanas paātrinājuma laiks ir pārāk garš, un automašīna un apdzītais transportlīdzeklis ir pārāk ilgi paralēli apdzīšanas laikā, tas ir viegli izraisīt avāriju un apgrūtināt apdzīšanas procesu. Ļoti bīstami;
3) Degvielas patēriņš uz 100 kilometriem oriģinālā transportlīdzekļa ir salīdzinoši augsts, braucot vairākos ciklos. Lai samazinātu degvielas patēriņu, ir jāoptimizē attiecīgie transmisijas sistēmas parametri.
Kravas automašīnu analīze
Dec 30, 2023
Nosūtīt pieprasījumu
